今日（12日），外交部重申中国企业愿意到希腊投资。昨日（11日），总理应约同希腊新任总理齐普拉斯通电话，总理强调，中远比雷埃夫斯港项目是中希合作的成功典范，不仅带动了当地就业，而且工人权益和工作条件得到更好维护和改善。希望双方信守承诺。中方愿同希方通力合作，把比港打造成为地中海一流港口和地区重要枢纽，使其为构建中欧陆海快线、促进亚欧互联互通发挥重要桥梁作用，相信这也将有利于欧洲一体化进程和均衡发展。
齐普拉斯总理表示，希腊正处在重振和发展经济的重要阶段，需要中国的支持和帮助。希腊愿同中国扩大海洋、海运等合作，同时开展基础设施建设、金融等一揽子合作。中远比港项目对希腊经济发展十分重要，是两国合作的“龙头”项目，希方将给予更多重视和支持。中国是支持欧洲稳定发展的重要力量。希腊重视欧中陆海快线建设，愿成为欧中合作的桥梁，推动欧中关系不断发展。
此前，有报道称，希腊商船部新任部长得里萨斯表示，希腊两大港口比雷埃夫斯和塞萨洛尼基港的私有化计划已经取消，这符合激进在大选前的承诺，即“战略性国有资产”不会被私有化，已完成的交易将重新协商。希腊政策的突然转变令该国债权人及准备收购比雷埃夫斯港股权的国际投资者感到震惊。
希腊新政府宣布停止向中远集团及其他四家竞购者出售比雷埃夫斯港的股份计划，并将重新评估中远购股协议。对此，中国外交部发言人华春莹1月28日回应称，中方注意到相关报道，正在向希腊方面核实有关情况。
据报道，比雷埃夫斯港是希腊最大港口，被称为“欧洲的南大门”，在地中海集装箱港口中名列前茅。中希双方开始合作后，比港已成为世界上吞吐量增长最快的码头之一。
邹肖力大使1月29日上午会见了新上任的经济、基础建设、海运和旅游部部长斯塔萨基斯以及在该部主管海运的常务副部长兹里察斯，后者在26日宣誓就职后接受外国记者采访时有关停止一切私有化的言论在过去两天内成为媒体热议的话题。
兹里察斯明确地对邹大使说：“对于希腊上一届政府同中远达成的协议，是已经获得希腊议会批准的，而且三号码头的扩建已经开工；我们(新政府)会尊重相关的协议，并且切实履行协议中所规定的义务，绝不会单方面地修改协议。”
兹里察斯向邹大使表示，他高度赞赏中国，认为中国是一个真正负责任的大国，从不以损害他国的利益来维护自己的利益，“因此我们欢迎中国对希腊的投资，而且愿意扩大同中国在比港的合作。”
据《华尔街日报》2月11日报道，希腊政府高级官员称，希腊不再讨论该国两大港口比雷埃夫斯和塞萨洛尼基港的私有化问题，收回希腊左翼新政府之前有关冻结该交易的承诺。
出售希腊在比雷埃夫斯港务局持有的67%股权是希腊雄心勃勃的私有化计划中最大一笔投资收回交易。
这项私有化计划由保守派领导的希腊前任政府与所谓的三方债权人——欧盟、欧洲央行和国际货币基金组织达成，目的是令负债累累的希腊能够继续获得救助资金。一名高级财政部官员称，比雷埃夫斯港私有化交易并未冻结，将按计划进行。