6月26日在珠海国际赛车场，杜卡迪中国正式发布了2020款Panigale V4和V4S，售价分别为：238000元和298000元。
新款Panigale V4/V4S整车外观在大方向上和老款一样，在外观上最大的区别是增加了定风翼，但在细节方面新款在前部增加了导流孔，风挡也略有增加能够让车手在高速行驶中不受气流干扰，鲨鱼状的导流槽分别让车辆的水箱和油箱温度降低了6%和16%。这下终于不用在羡慕V4 R自带的那两个大定风翼了。
虽然2020款Panigale V4/V4S，在动力上没有显著提升，但DUCATI将原先Panigale V4R等级的车身结构与空气力学套件下放，与优化了骑乘体验及安全性。
应用了DUCATI在MotoGP、WSBK和BSB等知名赛事累积的数据与资料，进一步提升车身结构、空气力学套件与电控优化。所打造出的导流罩及定风翼，除了加速空气从散热器带走热量外，在时速270km/h时，可提供30kg的下压力，为骑士在高速行驶时，提供更好的稳定性。
改良了后悬挂安装位置，让车身重心提高5mm，前叉的刚度也进行了修改，除了让车身灵活好操控之外，更容易掌控进出弯道的时机点，改善极限骑乘时的安心感受。
在电控方面和循迹防滑系统(DTC)上采用杜卡迪新型EVO2系统的牵引力控制套件，有助于更好地管理后轮打滑可更有效的控制后轮，增加行车的安全性。
Panigale V4S款前后悬挂配置了欧林斯（hlins）的电子动态悬架，根据道路状况可以动态调整，制动则是全套BremboStylema一体式卡钳系统，ABS则用了Bosch9.1系统。
后悬挂：SACHS全可调多连杆后避震（S版：电子式OHLINS TTX36后避震）、铝合金单摇臂